導致廢輪胎價格大幅上漲的一個要緊原因是產量不足。據國內橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會測算，2023年國內廢舊輪胎產生量下降約60萬噸。
中國橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會秘書長祁學智分析，即使汽車保有量一直在擴張，但廢橡膠產生量在2023年表現見頂回落的首要原因是廢輪胎產生量的主力——卡客車輪胎的廢棄周期延長。
“隨著更多耐磨輪胎的展現，公路超載現象的減少，載重汽車的輪胎報廢周期也7個月-9個月延長到一年以上。乘用車保有量雖說擴張較多，但由于乘用車輪胎相對較輕，且廢棄周期偏長，其增長不足以彌補卡客車輪胎扔棄量的減少?！逼顚W智指出。
在國內天然橡膠自給率重大不足的情況下，再生橡膠是滿足國內橡膠工業需求的重要增添，和合成橡膠、天然橡膠一起被工信部列為橡膠工業的三大戰略資源。
根據統計數據，2023年，國內天然橡膠總產量僅僅為69.3萬噸，我國再生橡膠產量達到460萬噸。而生產再生橡膠的要緊材料是膠粉，460萬噸再生橡膠需420萬噸膠粉，連同做其他應用的膠粉85萬噸，膠粉產量達到505萬噸。
文章來源：聚膠，不代表本平臺看法，僅供模仿。感恩原創作者，版權歸原作者所有，假若侵權，煩請平臺留言刪除。